| Travel costs | Accounting |
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| Das teilweise unerwartet kalte Wetter vor allem in den USA trug zu einer markanten Abweichung bei den Uebernachtungskosten. Dieses Plus konnten wir gut dadurch einsparen, dass wir viel selbst gekocht haben. Die vorsichtige Berechnung der Benzinkosten vermag schlussendlich jedoch nur einen Teil des enormen Defizits bei den Transferkosten decken. Vor allem die Grenzübertritte haben wir schlicht und einfach komplett unterschätzt. Um der Kälte und dem Eis zu entgehen, haben wir uns einige Fähren bis nach Italien geleistet. Bei der Motorrad Wartung berücksichtigten wir zu wenig die Kosten für neue Reifen. Der miese 10'000er Service bei BMW Seattle, welcher mit über 1'000 Dollar zu Buche schlug, wirkt sich so doppelt schmerzhaft aus. |
| Account | Budget USD | Actual USD | Relative deviation | Absolute deviation | Comment | Accommodation | 5'980 | 7'435 | +24.3% | +1'455 | Camped less than expected | Food | 5'520 | 4'030 | -27.0% | -1'490 | Cooked more than expected | Gasoline | 4'140 | 2'395 | -42.1% | -1'745 | Cautious calculation | Maintenance | 4'110 | 5'506 | +34.0% | +1'396 | Seattle Service 1'000 too high | 1'180 | 1'168 | -1.0% | -12 | --- | Transfer | 2'530 | 4'626 | +82.9% | +2'096 | Completely underestimated | Various | 2'300 | 2'542 | +10.5% | +242 | --- | Total | 25'760 | 27'702 | +7.5% | +1'942 | --- |
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| Deutlich zu sehen die hohen Kosten zu Beginn in den USA. | ||
| Costs per Week | Cumulated Costs | |
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| Hohe Lebensmittelkosten in den USA und in Europa. | ||
| Costs per Week | Cumulated Costs | |
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| Preise stark schwankend auch innerhalb eines Kontinents. Am billigsten war Aegypten, mit ca. 20 Cent pro Liter. Teuer waren vor allem die Türkei und europäische Länder. | ||
| Costs per Week | Cumulated Costs | |
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Average Fuel Prices per Week and Continent (Quality varies...) |
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| Schön zu sehen die zeitliche Verteilung der Servicearbeiten. Seattle, Salt Lake City, San Jose, La Paz, Santiago de Chile, Cape Town, Nairobi, Turkey and Avence. | ||
| Costs per Week | Cumulated Costs | |
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| Der Kauf des PDAs zu Beginn, mit welchem wir die Texte fürs Internet einfach elektronisch erfassen konnten. Safari im Masai Mara NP in Woche 34. | ||
| Costs per Week | Cumulated Costs | |
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| Die vier Spitzen sind: 1.) Grenzübertritt Guatemala, 2.) Ausflugstour mit dem Bus zum Foz de Iguaçu, 3.) Transport Personen und Bikes Sudan - Aegypten, 4.) Fähre Türkei - Griechenland - Italien. Ueberproportional hoch waren vor allem die Visagebühren in Afrika, für welche wir nicht selten weit über 100 Franken liegen lassen mussten. Nicht zu unterschätzen sind Strassengebühren, wie zu sehen in Mexico um Woche 8 und die einen beachtlichen Teil in Europa ausmachen. | ||
| Costs per Week | Cumulated Costs | |
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| Um die Woche 30 gab es Ausgaben für die Carnets de Passage, teure Posttaxen, neue Visiere und hohe Kosten im Internet in Kapstadt. In Woche 34 haben wir einen hohen Posten Wechselverlust gebucht, der beim Einlösen von Traveller Checks anfällt. | ||
| Costs per Week | Cumulated Costs | |
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Sparpotential Die hohen Uebernachtungskosten können gesenkt werden, indem bei wärmerer Jahreszeit gereist wird und so mehr im Zelt übernachtet. Bei den Transferkosten gibt es schlussendlich nicht viel einzusparen, abgesehen von den Fähren in Europa. Bei den Wartungskosten würden wir auch ein nächstes mal nicht geizen, über den Tisch ziehen lassen wir uns jedoch auch nicht mehr (Seattle). |
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