phil - Das leidige Thema findet seine Fortsetzung. Es gibt fuer mich ein wirkliches Argument, keine Weltreise mit eigenem Fahrzeug mehr zu machen: Die Grenzuebertritte. Nachdem Suedamerika per Landweg sehr angenehm war, bittet Afrika den Reisenden uferlos zur Kasse. Grenzbeamte der von uns bereisten Laender arbeiteten weitgehend, wenn auch langsam, so doch korrekt (Ausnahme Sudan und Aegypten), liessen uns jedoch meistens ihre Machtposition spueren. Bei der ganzen Formularausfuellerei geht es nie (NIE!) um Information (e.g. sie wollen den Pass sehen, blaettern missmutig darin herum, unterhalten sich ein wenig mit dem Kollegen zur Seite und fragen dann anschliessend doch, wie man heisst.), sondern immer nur um stupide Machtdemonstration, absolut laecherlich, was man den betroffenen Personen besser nicht sagt. Afrika ist fuer mich unter diesem Aspekt nicht der schwarze Kontinent, sondern der Kontinent der braunen Zunge.
Die Spalte "Helfer" ist entfallen, da wir grundsaetzlich alle Grenzuebertritte problemlos selbst abhandeln konnten. Im Vergleich zu Zentralamerika verlaeuft wirklich alles ruhig und geordnet - in Afrika ist der Staat der Gauner. Anstelle der geloeschten Spalte wird unterschieden zwischen Einreise- und Ausreisegebuehr. Das ist noetig.
Carnet de passage en douane: Wir haben doch noch eines organisiert und uns nach Kapstadt senden lassen, da es in Afrika anscheinend nicht ohne ginge. Es geht wohl wirklich nicht ohne Tripticket, wie es in Nordafrika genannt wird (ausgesprochen "Triptigge"), jedoch darfst du nicht glauben, die Fahrzeugeinfuhr sei nun gratis. Carnets werden vom Verkehrsclub eures Wohnlandes ausgestellt und sind ein Jahr gueltig. In der Schweiz kostet das 300 CHF pro Carnet, zudem muss ein Depot (Bargeld oder Bankbuergschaft) hinterlegt werden, dessen Hoehe sich nach dem Fahrzeugwert und den zu bereisenden Laendern richtet. In der Regel betraegt die Hoehe des Depots etwa 3,000 CHF. Bereist man aber touristenfreundliche Laender wie Aegypten oder die Tuerkei, steigt der Betrag auf den aktuellen Fahrzeugwert. Wir konnten den letzten Kruemel Dreck unter den Fingernaegeln hervorkratzen und verhoekern und waren damit in der Lage, den wahnsinnigen Betrag von 10,000 CHF pro Moto aufzubringen. Dabei hatten wir noch Glueck: Der eine schweizer Verkehrsclub, der ACS, meinte "in Ihrem Fall benoetigen wir 11,000 CHF". Weiss Gott weshalb, ich habe zurueck geschrieben, dass "in unserem Fall wir zum TCS gehen". (Infos zum Carnet im Internet. Abkuerzung: CPD, fuer Carnet de Passage en Douane, im Internet allerdings oft unter CDP, fuer Carnet de Passage. Sonst Info beim Verkehrsclub deines Landes, Amerikaner beim VC in Canada.).
Schon fast zu Hause, dann der groesste Schock. Mit der Faehre in Ancona angekommen, begaben wir uns freiwillig ins Zollhaeuschen und verlangten einen Stempel. Der gesetzestreue Beamte wollte unseren Pass partout nicht abstempeln, saemtliche Ueberredungsversuche scheiterten. Und als wir ihn bedraengten, wenigstens zu unterschreiben und das Datum hin zu schreiben, so wurde es ihm zusehends unwohl, worauf wir ihn in Ruhe liessen. Das geht doch nicht, billig ist das! Zuerst wollen sie einen einfach durchwinken und dann verweigern sie einem ein klitze kleines Stempelchen. Ich will Papier, Kopieen, Stempel, Kleber, Fotos und Marken! Schliesslich haben wir noch Dollar uebrig! In Anbetracht dieser verkommenen Sitten an europaeischen Grenzen, verhalten auch wir uns "unstatthaft" (Wortlaut im schweiz. Pass) und bitten die sieben jaehrige Tochter unserer Gastfamilie in Monaco, uns einen Stempel fuer die Laender Italien, Frankreich und Monaco auf die letzte leere verbleibende Seite unserer Paesse zu malen. Seit da erinnert uns ein herziges Portrait mit Glitzerstift unserer selbst an unsere Heimkehr nach Europa.

Von	Nach	Grenzort	Zeitaufwand	Kosten Einreise (USD)	Kosten Ausreise (USD)	- davon Schmiergeld	Kommentar	Visa (CH)
Argentinien	Suedafrika	Cape Town	3h30	0	0	0	Reibungslos	Am Flughafen
Suedafrika	Namibia	Vioolsdrif - Noordoewer	45 Min	0	20	0	Road Tax. Carnet nicht abstempeln da Zollunion mit ZA.	An der Grenze
Namibia	Zambia	Katima Mulilo - Shesheke	40 Min	0	50	0	Visagebuehren	An der Grenze
Zambia	Tanzania	Nakonde - Tunduma	2h30	0	40	0	Visagebuehren	An der Grenze
Tanzania	Kenya	Namanga	1h15	0	140	0	2x50 Visa, 2x20 Custom	An der Grenze
Kenya	Aethiopien	Moyale	1h15	0	20	0	2x63 Visa, 2x1 Custom	Unbedingt vorher organisieren. 2 Kopien der intl. driving license und des Carnets mit zur Botschaft nehmen.
Aethiopien	Sudan	Metema - Gallabat	1h45	0	170	4	2x60 Visa, mind. 4 Fotos p.P., 2x5000 Dinar Registration, 2x5 USD StVk. Beschiss bei der Registry.	Unbedingt vorher organisieren, Empfehlungsschreiben eurer Botschaft.
Sudan	Aethiopien	Wadi Halfa - Aswan	3 Tage	44	198	viel	"Habt ihr ein Geschenk, damit ich euch in guter Erinnerung behalte?". Never ever.	2x26.5, vorher.
Aethiopien	Jordanien	Nuweiba - Aqabah	2h30 + 2h	8	76	0	Einreise Reibungslos. Geb. fuer eine Woche.	An der Grenze
Jordanien	Syrien	Ramtha	30 Min + 12h	29	96	0	Road Tax	NICHT an der Grenze
Syrien	Tuerkei	Bar Awabah - Cilvegozu	60 Min	10	0	10	Reibungslos	nein
Tuerkei	Griechenland	Marmaris - Rhodos	3 Min	0	0	0	Free Europe!	nein

Bericht Grenzuebergaenge in Suedamerika vom 31.10.03 ansehen.
Bericht Grenzuebergaenge in Noramerika vom 20.07.03 ansehen.